Primăria Ploiești deschide o anchetă privind neregulile în raportările de kilometri ale TCE

Primăria Ploiești a decis să verifice activitatea operatorului local de transport TCE, după ce au fost descoperite nereguli în raportările zilnice ale distanțelor parcurse de autobuze. Conform informațiilor provenite de la municipalitate, primarul Mihai Politeanu a solicitat Inspectoratului Județean de Poliție Prahova să realizeze o anchetă independentă, profundă și rapidă cu privire la posibilele infracțiuni de fals intelectual și uz de fals în legătură cu kilometrile facturate de acest operator.

Recent, o verificare aleatorie a scos la iveală că în unele cazuri, TCE a raportat până la 800 de kilometri pe zi pentru un singur autobuz. Primăria a subliniat că este hotărâtă să asigure transparența și corectitudinea acestor raportări. "Primăria Ploiești va acorda tot sprijinul necesar pentru derularea acestei anchete, iar angajații TCE Ploiești li s-a cerut să nu modifice rapoartele scrise sau aplicația informatică, chiar dacă le va fi cerut acest lucru", se arată într-un comunicat emis de municipalitate.

Pe lângă această anchetă, Primăria a depus o plângere penală la Inspectoratul Județean de Poliție Prahova privind infracțiuni de distrugere și gestiune frauduloasă. Se suspectează că bunuri din patrimoniul municipiului au fost folosite în alte scopuri decât cele pentru care au fost achiziționate. În cadrul unei verificări a troleibuzelor propuse la casare, comisia a descoperit că din cele 23 de troleibuze lipsesc piese importante.

Directorul TCE Ploiești, Nicolae Alexandri, a reacționat și a declarat că societatea nu a facturat niciodată kilometri fictivi. "Informațiile furnizate de primarul Mihai Politeanu nu se regăsesc în documentele justificative care stau la baza facturării compensării lunare pentru transportul public local", a precizat acesta.

Pentru a susține declarațiile sale, Alexandri a inclus în comunicatul său un răspuns de la Șeful Serviciului Planificare Monitorizare Transport, Ionelia Ristea, care a afirmat că valorile vehiculate în mediul public nu corespund cu datele înregistrate, limitele kilometrilor parcurși fiind, în general, în jurul a 300 km pe zi pentru fiecare autobuz.

Primăria Ploiești continuă să colaboreze cu autoritățile competente pentru a clarifica situația și a lua măsurile legale necesare. Acest scandal a generat un val de reacții din partea comunității și a autorităților, subliniind importanța transparenței în gestionarea serviciilor publice locale.