alcoolie în depozitele strategice din România, problemă sau simplu incident?
În contextul creșterii tensiunilor de securitate în regiune, România devine o componentă cheie în planurile americane de dislocare rapidă a forțelor aeriene. Conform unei investigații publicate de site-ul ziarulprahova.ro, infrastructura de la baza Mihail Kogălniceanu din Constanța și cea de la Câmpia Turzii a fost supusă unor extinderi semnificative, incluzând noi piste, hangare, platforme cargo și depozite strategice de combustibil, toate menite să susțină transferuri rapide de aeronave ale Forței Aeriene Americane. Potrivit sursei, aceste infrastructuri au nevoie de măsuri de securitate speciale, regim de protecție strict și lanț de aprovizionare cu kerosen militar conforme standardelor NATO.
Între timp, istoria companiei Jetfly Hub SRL și a proprietarului Valentin Parvan adaugă o nuanță complexă situației. Potrivit relatărilor din anchetele în curs, firma lui Dan Florin Berendel a fost implicată în livrări de combustibil de aviatică de calitate îndoielnică, pentru aeronavele MiG-21 LanceR. Cazul a fost semnalat de autorități, iar DIICOT Ploiești a deschis un dosar penal, notează ziarulprahova.ro. În plus, firma a fost acuzată de implicare în insolvență, datorii fiscale și litigii comerciale, fiind implicată într-un număr de peste 40 de procese și cel puțin cinci dosare de insolvență, conform bazelor de date juridice.
O situație pertinentă o reprezintă conflictul referitor la terenurile din Ploiești, pe strada Mihai Bravu. Unul dintre terenuri, în suprafață de peste 37.000 mp, extrem de aproape de infrastructura de stocare a combustibilului, este închiriat legal de Jetfly Hub SRL, în timp ce altul de peste 41.000 mp, aparținând lui Valentin Parvan, a fost supus unor acțiuni de demolare și vandalizare, fără autorizare, acuză proprietarul. Parvan susține că reprezentanții firmei lui Berendel au intrat abuziv pe teren, au demontat poarta și au distrus pavajele, fără a avea autorizație legală. Potrivit unor surse, această dispută a devenit un litigiu privat, complicând planurile legate de infrastructura de stocare a combustibilului NATO.
Nota: Potrivit informațiilor citate, Jetfly Hub SRL este implicată și într-un imens dosar de executare silită pentru datorii de peste 150.000 de lei și într-un proces fiscal în valoare de peste 31 de milioane de lei, care a dus chiar la intrarea în insolvență.
Întrebările rămân fără răspuns: ce legătură concretă are terenul din Ploiești cu obiectivul strategic al US Defence și dacă acesta face parte oficial din cadrul depozitului pentru transferuri de aeronave? Ce verificări a făcut Inspectoratul de Stat în Construcții după sesizarea lui Valentin Parvan? Și, cel mai important, cum poate fi asigurată siguranța infrastructurii critice când un furnizor implicat în scandaluri penale și litigii comerciale se află chiar în proximitate?
Conform unor analize, situația releu dezvăluie o problemă mai largă: în timp ce SUA și NATO investesc miliarde pentru securizarea infrastructurii de combustibil din România, anumite firme locale, cu un istoric complicat, pun în pericol aceste eforturi. România se află astfel între tensiunea geopolitică și conflictele locale, într-un joc de interese și litigii juridice, în timp ce Pentagonul planifică rute strategice pentru aprovizionare, iar la Ploiești se poartă o luptă pentru drepturile de proprietate și control asupra terenurilor.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
