Primarul Ciucu explică decizia de insolvență a STB pentru salvarea municipiului

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că aprobarea Consiliului General de a declanșa procedura de insolvență a Societății de Transport București (STB) a fost esențială pentru evitarea unei crize financiare profunde. Conform acestuia, fără această măsură, datoriile companiei ar fi continuat să crească, punând în pericol capacitatea de plată a Primăriei Capitalei, arată digi24.ro.

👉 Decizia Consiliului General și impactul asupra datoriilor STB

La scurt timp după votul Consiliului General, Ciprian Ciucu a salutat hotărârea prin care s-a aprobat declanșarea procedurii de insolvență, argumentând că aceasta este singura cale de a preveni deteriorarea situației financiare a companiei. „Ne-a trecut glonțul pe la ureche. Consilierii au luat cea mai bună decizie. Dacă nu luam această decizie, ar fi crescut și mai mult datoriile”, a afirmat edilul. El a adăugat că datoriile STB se ridică, în 2025, la 5,6 miliarde de lei, ceea ce aproape echivalează cu bugetul întregii Primării.

Ciprian Ciucu a menționat că, de la începutul anului, a cerut un plan de reformă de la conducerea STB, însă măsurile inițiale nu au avut efectul dorit. „Trebuie să plătim datorii din trecut, inclusiv 1,5 miliarde de lei către ANAF. Situația este atât de gravă încât fără insolvență am fi ajuns în incapacitate de plată”, a avertizat el.

👉 Procedura de insolvență și asigurările privind funcționarea STB

Primarul a precizat că următorul pas este depunerea cererii de deschidere a procedurii de insolvență la Tribunalul București, care va decide dacă acesta va fi aprobat. Reprezentanții municipalității au asigurat că procedura nu va afecta operațiunile transportului public și că angajații și furnizorii STB își vor continua să își primească drepturile.

În cadrul dezbaterilor, consilierul general Constantin Chiriță a subliniat că procedura de insolvență nu are scopul principal de a salva compania, ci de a satisface creanțele creditorilor. Această situație precarizată a fost generată de mai mulți factori, inclusiv management defectuos și litigiile anterioare, a declarat primarul, avertizând că datoria totală a STB ar putea atinge aproximativ 3 miliarde de lei dacă situația nu este gestionată corect.